布风管索斯系统清洗维护的周期不是固定不变的，维护时间间隔长短是由送风模式、所在的使用环境的洁净要求、空调器的过滤程度、客户对系统表面耐脏程度等多种客观因素决定的。以下情况是指在一般状况下各种应用场所的建议周期：在冷冻食品环境以及食品加工等洁净要求高的使用场所，根据不同运行工况要求，一般建议清洗周期为每隔三个月是比较好的；在商业及公众的场所，一般建议清洗周期6个月-1年；在大众工业厂房、大型体育场馆等场所，一般建议清洗周期为1-3年。在长时间污染严重的情况下，纤维布在清洗的过程中可能会有颜色变化的可能。

由于布风管索斯风管系统极方便拆装，可以非常方便进行管道清洗，以提升系统内空气洁净品质，达到对健康环保的更高要求。在清洗时使用一般的洗衣机就可以完全清洗干净，在特别脏的情况下可根据污渍程度适当添加清洗剂，清洗完后将布风管索斯系统像挂窗帘一样挂在钢绳上即可。简单的清洗方式即可大大减少清洗维护费用。

布风管索斯系统是柔性纤维材质（所以又叫纤维织物空气分布系统），它是由特殊纤维定制而成的，能够起到均匀送风来替代传统风管、风阀、散流器、绝热材料等的一种送出风末端系统。在我们之前使用的布风管索斯系统在不送风的情况下会瘪下来，但不会折皱。为了在不送风时获得较好的视觉效果，您可以选择双排悬挂方式来安装系统，它会在不送风时，从下侧看外观上与鼓风时接近，呈椭圆形。在对外观要求不是特别完美的场所，在外观美观度上表现良好。但是在对外观要求苛刻的场所，如会议中心，体育活动场所，展览中心等可能有一些小的不完美。

针对这个不算是缺陷的问题，在去年年底，我们的技术人员经过了长时间的研发和实际场地应用测试，成功的研发出了一套(IRR)支撑系统，该系统在纤维布风管内部采用特殊纳米材料制成的特殊形状，可以达到在布风管不鼓风和鼓风时候能够保持一致的外观美观度。该系统在原有的基础上只是增加了些许的安装步骤，由于是使用特殊的纳米材料，在重量上基本无增加，对在各个使用场所（如不能承重的场所）在实际应用中不会加大重量，这又是一个杜肯索斯在对待客户的用心之作。

杜肯索斯（Durkeesox）将在2014年印度国际制冷、空调及通风设备展（ACREX）展上进行展览。
真诚的邀请您莅临我司展位：

展位号：展位 79 & 84（12A大厅）
地点：印度新德里Pragati Maidan展览中心
时间：2014年2月27日至3月1日

希望借此机会让您了解我们最新研发的纤维织物空气分布系统的技术，同时也能真诚的为您提供最好的服务支持。
期待您的光临。

美资杜肯索斯公司是专业设计研发和生产制造索斯风管、布风管、布袋风管、纤维布风管、布质风管、纤维织物空气分布器、纤维布纺织风管、送风布袋、纤维织物空气分布送风系统的行业领导者。杜肯索斯公司及产品获得各国、各区域的最高品质认证，先后通过 ISO9001、ISO14001、OHS18001国际体系认证、北美UL及Ac167产品认证、新加坡COC产品认证、欧盟EN/BS检测和中国NFTC检测。以保证在全球各地的安全使用，并得到世界各地用户的广泛认可。，客户遍及世界各大洲等各个国家，知名客户有家乐福、奥运会场馆、大众汽车、东风日产、广汽菲亚特等。

　湖北省体育局羽毛球馆的空调面积约四千多平方米，拥有20片国际标准的羽毛球比赛训练场地。业主方要求场地上空9米高处的风速达0.2米/秒以下（该风速在羽毛球馆为安全风速，如果过高，会对训练和比赛造成影响）。经测试采用传统常规的散流器点式送风，空调系统出风口正对着赛场，出现了严重影响羽毛球的正常运行轨迹，所以只能是采用特殊的技术，即屋顶下不锈钢孔板送风或观众席椅背下送风，但这两种方式造价使用传统的送风系统都非常高。
　　布风管索斯风管系统给出的解决方案：
　　1、穿屋顶网架均匀布置11根直径660mm、长41m的索斯风管；
　　2、采用大渗透量的纤维织物，并沿索斯风管长度方向开三排小孔，使空气分布均匀一致，在标高9.0m处时，其末端风速已低至0.2-0.1米/秒，完全达到业主方要求。
　　3、索斯风管的管底略高于照明灯具，从而避免影响场地内的照明效果。

就是布风管索斯风管系统拥有这些突出的优点，索斯纤维织物空气分布系统在湖北省体育局羽毛球馆又一次得到广受业主赞誉的应用。

杜肯索斯公司研发的布风管索斯风管系统的整套部件组成如下：产品部件+组件+悬挂装置
一、更全的产品部件
通用部件
1、 入口、末端、拉链
2、 标准弯头、变径、三通等
异型部件：Y型入口、方变圆、弯头入口、三通入口等
功能部件
1、 张力环：在布风管索斯风管系统中很多的时候需要用到弯头，但是弯头在不送风的时候就会自然下垂。但是加装张力环以后，从各个角度看上去近似圆形，从而极大的提升了风管的美观性。
2、 穿墙件：在各种空调系统、通风系统中，可以完全的、独立的、使用索斯风管系统，不需要再和其它材质的风管进行配合。从而达到节省衔接时间、缩短工期的效果。
3、 伸缩段：在现场多变的条件下，满足现场多变的需求。达到缩短工期的目地。
二、多种形式的出风组件
1、出风方式：纯渗透、条缝渗透、喷射渗透、纯喷射四种方式
2、管内控制形式：PAD、ACD、FAF
PAD：风压调节阀，在索斯风管系统中进行风压的调整，实现压力均衡，保证风速和风压。
ACD：风量调节阀，在索斯风管系统中进行风量的调节，实现风量的均衡，更好的保证出风效果
FAF:过滤器
3、风口实现类型：网格孔、S型条缝孔、线性条缝孔、喷孔、喷嘴、喷环
三、悬挂装置：钢绳悬挂+滑轨悬挂
钢绳悬挂
1、 按照材质分：镀锌钢绳、不锈钢钢绳
2、 按照悬挂排数：单排、双排、多排
3、 按照悬挂钟点方向：12点、2点和10点、3点和9点
滑轨悬挂
1、 附壁式滑轨
2、 挂式滑轨
布风管索斯风管系统经过近十年在工程项目上的摸索研发与实际应用，目前在布袋风管、纤维风管、软风管、纤维织物空气分布器领域拥有最为完善的产品部件、组件、挂件解决方案，并且所有的研发都经过实践检验证明。
布风管索斯风管系统将一如既往的为广大客户提供外观美观大方、设计简约精准、气流组织稳定良好、安装快捷简单、寿命经久耐用的整套布风管索斯风管系统。从而解决中央空调送风系统迫切之所需！

今天，在东风日产汽车、广汽菲亚特、红岩汽车等大型汽车制造企业的工厂中都已经采用了杜肯索斯（武汉）空气分布系统有限公司的索斯风管空气分布系统。我们有理由相信，随着索斯风管的不断深入研发和市场推广，汽车行业必将全面采用布风管索斯系统代替传统的风管系统。这些改变带来的也将是，汽车行业又一次生产效率的大提升。

布风管索斯系统在东风日产应用案例

布风管索斯系统在广汽菲亚特应用案例

索斯纤维织物风管内影响压力的因素有入口静压、动压及压力损失。动压在索斯布袋风管中沿长度方向转化为静压，又称静压复得。沿程压力损失和连接件所造成的局部阻力损失简称为压力损失。故管内平均静压可认为由入口静压、静压复得和压力损失三者组成。
入口静压一般是由风机提供，若风机与索斯布袋风管不是直接连接时，则入口静压为索斯布袋风管直接连接件的静压力；若风机与索斯布袋风管直接相连，则入口静压即风机静压。一般来说，入口静压的标准应为125Pa，一般不超过700Pa。
索斯布袋风管的风管在沿管长方向上空气流动速度越来越小，即动压越来越小，动压转化为静压，也就是静压复得越来越大。由入口动压转化过来的静压复得的总量如下公式所示：
由于索斯布袋风管中管内风速一般只有7-9m/s，转化为的静压复得也只有32-52Pa,杜肯索斯纤风系统风管在沿管长方向上还有由于摩擦阻力和局部阻力造成的压力损失。因为压力损失与风速成正比关系，当气流沿管长方向风速越来越小时，阻力损失也不断下降。与此同时，风管个标准件以及出风口也存在局部阻力损失。索斯布袋风管中以直管为主，系统中三通、弯头及变径很少，一般以沿程阻力损失为主，根据流体力学原理[31]，空气横断面形状不变的管道内流动时的沿程摩擦阻力按下式计算：
——摩擦阻力系数；——风管内空气的平均流速，m/s；——空气的密度，kg/m3；——风管长度，m；——圆形风管直径，m；
摩擦阻力系数是一个不定值，它与空气在风管内的流动状态和风管管壁的粗糙度有关。
在索斯布袋风管中计算出来的压力能够用来克服沿程阻力损失和局部损失并达到理想的气流分布，阻力损失通常是可以忽略不计的；但是当采用较高的压力时除了会使纤维风管的充气和外观更好之外，还会造成更高的沿程阻力损失和压力损失。当使用材质重量比较轻的材料时，使用比较低的压力就足够可以达到预期的形状。理论上可以将索斯布袋风管看作是一个静压箱，但管内静压不可能做到一致。入口处动压没有变化，其静压为入口静压。动压沿管长方向逐渐转化为静压，并在末端处静压达到最大值，其值为入口静压、静压复得与阻力损失之矢量和。
末端静压=入口静压+静压复得—压力损失
管内的平均压力即为入口处静压与末端静压的平均值。